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    清华紫光电机报价 紫光电机工厂 紫光马达型号

    产品型号: YS7114电机
    品  牌: 紫光
    • ≧1 台
      ¥390.00
    所 在 地: 上海闵行区
    更新日期: 2025-04-30
    详细信息
     品牌:紫光  加工定制:是  型号:YS7114电机  
     额定功率:0.25 KW 额定电压:380 V 额定转速:1400 rpm 
     产品类型:标准  外形尺寸:标准  效率:高效  
     速度响应频率:标准  外形尺寸:标准  效率:高效  
    清华紫光电机报价 紫光电机工厂 紫光马达型号

     品名:清华光电机 产地:中国 型号:YS-7114  功率:0.25KW  转速:1350-1750/min  级数:4  形式:立式B5

    清华光电机的特点:

    1、减速电机结合国际技术要求制造,具有很高的科技含量。   
    2、节省空间,可靠耐用,承受过载能力高,功率可达3.7KW以上。   
    3、能耗低,性能优越,减速机效率高达95%以上。   
    4、振动小,噪音低,节能高,选用优质段钢材料,钢性铸铁箱体,齿轮表面经过高频热处理。   
    5、经过精密加工,确保定位精度,这一切构成了齿轮传动总成的齿轮减速电机配置了各类电机,形成了机电一体化,完全保证了产品使用质量特征。   
    6、产品采用了系列化、模块化的设计思想,有广泛的适应性,本系列产品有极其多的电机组合、安装位置和结构方案,可按实际需要选择任意转速和各种结构形式。

    清华紫光电机报价 紫光电机工厂 紫光马达型号清华紫光电机的选型

    1、使用前请先行确认减速电机外观是否破损?是否有漏油现象?  
    2、请先行确认减速电机使用电压。电压不稳定时可加装稳压器。   
    3、请先行确认购买减速电机规格与设计规格是否相符?  
    4、请确认固定机座,以避免运转传动时松脱。  
    5、若使用链轮,皮带轮,联轴器……等附件,需依照相关规定确实安装。   
    6、减速电机机体内已置入润滑黄油,12000小时免更换润滑油。   
    7、减速电机传动运转时,额定电流不可超过马达铭牌标示电流值。   
    8、请留意周边温度,湿度,酸碱度等问题。   
    9、适应环境为-10度~+40度,湿度为90%以下,室内海拔1000公尺以下。   
    10、如果未依正确方式安装,保养或操作,将有可能造成减速电机严重伤害。   
    11、维修或拆卸时需确认外部电源完全折离减速电机。  
    12、安全保护装置需确实安装,以确保绝对操作安全。   
    13、马达需接地线,请参考配电相关法规。   
    14、请确实确认所有安装机件及传动配件固定无误后,
    再行启动减速电机。   
    15、若减速电机配合变频器于低转速传动时,需加装独立辅助冷却风扇。  
    16、单相减速电机断电后其电容器内仍残留部份电荷,请先行放电或端子接地。   
    17、马达垂直安装时,请先行告知本厂技术科。

    清华紫光电机报价 紫光电机工厂 紫光马达型号清华光电机品牌硬齿面减速马达、蜗杆减速器、刹车马达、变速电机等产品的*制造商。公司拥有一批经验丰富的员工,聚集一批高素质的设计和管理人才。产品销售遍及中国所有地区,并出口欧美、中东及东南亚市场。近年来公司一直以40%以上的销售额增长率,位居同行***具成长性企业的前列。

    特点:
    --从0.025KW-7.5KW的功率等级范围,9种机座规格.
    --接线座与机体整体铝合金压铸结构,密封性好,完全符合IP54、IP55外壳防护等级标准.
    --增强散热筋设计,使机组具备更强的冷却能力.在恶劣的环境下维持电机良好的运行性能.
    --精确的动平衡校正及专用的低噪声轴承,使电机运行更加平衡、静音.
    --提供B级、F级绝缘等级制造.
    --预设置的出轴密封装置,与变速机、减速机配套连接时,密封性能可靠安全.
    --符合IEC尺寸标准及IM国际安全结构方式,具备优良的互换性.
    清华光电机产品广泛应用于:冶金、电力、建材、矿山、起重、环保、化工、轻工等行业。公司奉行“世界级品质,成本化价格”的营销思路,积极开拓市场。要求销售人员要时时刻刻与用户保持零距离接触,向客户提供快速,优质的服务,用高质量的解决方案满足客户的需求。同客户建立密切、灵活、可信赖的长期合作伙伴关系。完善的技术支持和售后服务
    --重量轻,机械强度高;
    --模块化组合使PCRW及DRW将RW减速机的传动比拓展到:i=5--32000.
    主要材料
    --外壳:铝合金(机座:025--090),铸铁(机座:110--150);
    --蜗杆:20Cr钢,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm);
    --蜗轮:特殊配制的耐磨镍青铜。
    涂漆
    --铝合金:
    ①抛丸处理后,特种防腐处理(保持银白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有机溶剂的腐蚀);
    ②磷化处理后,喷涂RAL5010兰色烘烤漆;
    --铸铁:喷涂RAL5010兰色烘烤漆。
    效率
    效率是减速机的重要指标,取决于蜗杆蜗轮传动副的设计制造以及磨擦状况。由于减速机在运转状态下和在静止状态下具有不同的磨擦特性,因此减速机的效率相应有动态效率及静态效率:
    ①动态效率ηd:减速机在运转工况(动磨擦)下的传递效率;
    ②静态效率ηS:减速机在停止状态(静磨擦)下的传递效率;
    由于磨擦副的静磨擦系数大于动磨擦系数,因此减速机的动态效率大于静态效率,即ηd>ηS。
    传动可逆性
    在减速机输出端(蜗轮)施加力矩带动输入端(蜗杆)的传递过程即为减速机的逆向传动。减速机在逆向传动时所表现的特性即为蜗杆减速机的传动可逆性。在使用过程中必须关注选定减速机的这种特性。
    减速机的传动可逆性与减速的效率有关,对应于静态效率ηS及动态效率ηd。将减速机的传的传动可逆特性描述如下:
    ηS〈0.5:静力不可逆。即减速机在静止状态时,不能通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,逆向传动自锁。
    ηS=0.5-0.55:低静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,自锁性不强。
    ηS>0.5:静力可逆。即减速机在静止状态时,可以通过向输出蜗轮施加力矩带动输入蜗杆,不能自锁。
    ηd<0.5:动力不可逆。即减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴即能立即停止。
    ηd<0.5-0.6:低动力可逆。即减速机在传动过程中,输入轴脱开动力时,输出轴不能立即可靠停止。
     
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